Ремонт переключателя указателей поворотов на Крайслер ПТ Крузер (PT Cruiser 2006)

Итак в исходнике имеем, указатели поворотов на Крайслере стали моргать чаще а потом и вовсе отключились.  Электронный блок управления автомобилем (в нашем случае это и бортовой компьютер и приборная панель, фото 1) прописал ошибку и отключил электрические цепи управления поворотами.  Оговорюсь сразу реле указателей поворотов в этой версии автомобиля (сборка Мексика, двигатель 1,6 л.  бензин) искать бесполезно. Реле является элементом не разборного бортового компьютера. Во время компьютерной диагностики сканер показал ошибки напряжения сетей. Переключатель указателей поворотов плохо фиксировался в правом положении (все время отскакивал назад).  

Разборка кожуха рулевой колонки:

- откручиваете 3 болта снизу (2 под «плюсовую» отвертку по бокам кожуха, 1 под шестигранник в центре) Фото 2;

- снимаете сначала верхнюю часть кожуха, затем отвернув рычаг регулировки положения руля  вниз, снимаете нижнюю часть кожуха

Разборка и ремонт переключателя (фото к сожалению нет, но есть схематический рисунок  фото 3):

- переключатель держится на одном саморезе, Вы без труда его найдете, откручиваете - отцепляете разъем с желтыми проводами и вытягиваете переключатель влево (не вверх не вниз, а именно влево, в сторону левого окна);

- откручиваете все болтики, которые видите, переключатель распадется на три детали (верхняя часть корпуса, нижняя и непосредственно переключатель)

- далее нас интересует сам переключатель, посмотрев на него поближе, вы увидите конструкцию, схематически изображенную на иллюстрации;

Далее нас интересуют вот эти "стрелочки" - они основа переключателя указателей поворотов, неисправность появилась вследствие ослабления пружинок подталкивающих эти "стрелочки". Вынимаем стрелочки, так чтобы пружинка не вылетела (можно день потратить только на поиски). Растягиваем пружинку, лучше всего для этого подходят тупые ножницы. Вставляя ножницы между витками и слегка надавливая (несильно, а то разрежете пружинку), растягиваете пружинку в трех местах. Вставляете пружинку в "стрелочку" и вставляете стрелочку в посадочное место. Такую процедуру повторяете для всех "стрелочек". Далее собираете переключатель и устанавливаете на автомобиль. Делаете диагностику и сбрасываете ошибки. Счастливых поворотов!